Después de 50 años fuera del mercado y de 2 grandes fracasos, la industria aeronáutica siguiendo la filosofía Kaisen (mejora continua) podría llevar a Japón de regreso al mercado.
El MRJ es un jet capaz de llevar entre 70 y 90 personas con un rango máximo de 3800 Km y diseñado para reducir el consumo de combustible en un 20%.
El proyecto MRJ se lanzo en el 2009 con un capital de casi 900 millones de dolares aportados el 64% por la Matriz, Mitsubishi. y en 36% por otras filiales del mismo. Aunque el proyecto haya sufrido numerosos retrasos, los responsables aseguran que para el 2018 este avión ya estará volando a nivel comercial. Boeing co-opero para fijar ese nuevo calendario y dotar de flexibilidad el plan de trabajo, uno de los fallos que reconocen los propios técnicos del proyecto.
